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Pourquoi enregistrer son navire de plaisance au RIF ?

Le RIF (registre international français) a été créé par la loi du 3 Mai 2005 dans le but d’harmoniser les politiques communautaires, renforcer la sécurité et la sûreté maritime et développe

2019 : une année qui s’annonce compliquée pour l’éolien en mer

Les éoliennes en mer commencent à faire parler d’elles en France, mais il semble que pour chaque pas en avant, la France décide de faire deux pas en arrière. Début décembre, neuf acteurs des

Comment s’effectue le chargement et le déchargement des conteneurs sur les ports ?

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L’énergie hydrogène est-elle idéale pour les transports maritimes ?

Alors que les études pointent les conséquences environnementales et sanitaires du transport maritime qui n'était, jusqu'en avril 2018, pas concerné par les accords de Paris sur le Climat

Contentieux travail maritime : quel tribunal est légitime pour régler un litige entre marins et armateurs ?

Largement réformé sous la présidence de Nicolas Sarkozy, le monde maritime répond à des règles spécifiques. En cas de conflit entre marin et armateur, le poste occupé ainsi que le type d

[DOSSIER] Forage gaz naturel : tout savoir sur la chaîne gazière en gisements offshore

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Brexit conséquences : Quelles vont être les incidences sur la pêche européenne ?

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Les énergies marines : une nouvelle ère dans les EMR

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L’Ecoship : le premier paquebot de croisière 100% écolo

Avec un impact des plus notables sur l'environnement, les professionnels du secteur des croisières cherchent à verdir leur activité. L'ONG japonaise Peace Boat a imaginé le navire le plu