Pole Ocean
le magazine de toute l'actualité maritime
Interview : Pierre Calvy, ingénieur halieute à l’IFREMER « Empêcher la destruction de nos écosystèmes n’est plus une priorité, c’est LA priorité »
Pôle Océan vous propose aujourd’hui une interview immersive dans le quotidien d’un ingénieur halieute. Pierre Calvy est porteur du projet de plateforme European Marine Information, nouv...
Comment se déroule le permis bateau ?
Vous souhaitez naviguer avec un bateau à moteur ? Si la puissance de celui-ci excède 6 chevaux, vous devez passer un permis spécifique. Voici ce qu’il faut savoir sur les différents permis, ...
Pêche durable : le bilan 2019 des pêcheurs français
Le 31 janvier, l’Ifremer a publié le bilan écologique 2019 des poissons débarqués par les bateaux français en métropole. La santé écologique des poissons capturés a été évaluée afin de ...
Quel équipement informatique choisir sur un bateau ?
Sur un bateau de plaisance, un bateau de pêche ou un bateau de transport, l’informatique est cruciale. Grâce à elle les marins peuvent communiquer, s’orienter et travailler dans les meilleur...
Pourquoi enregistrer son navire de plaisance au RIF ?
Le RIF (registre international français) a été créé par la loi du 3 Mai 2005 dans le but d’harmoniser les politiques communautaires, renforcer la sécurité et la sûreté maritime et développe...
2019 : une année qui s’annonce compliquée pour l’éolien en mer
Les éoliennes en mer commencent à faire parler d’elles en France, mais il semble que pour chaque pas en avant, la France décide de faire deux pas en arrière. Début décembre, neuf acteurs des...
Comment s’effectue le chargement et le déchargement des conteneurs sur les ports ?
De nombreux cargos sillonnent nos océans avec à leur bord un chargement impressionnant : des dizaines des centaines voire des milliers de conteneurs remplis de marchandises ou encore de déch...
L’énergie hydrogène est-elle idéale pour les transports maritimes ?
Alors que les études pointent les conséquences environnementales et sanitaires du transport maritime qui n'était, jusqu'en avril 2018, pas concerné par les accords de Paris sur le Climat...